| 中日达成第三方合作共识山东无缝钢管厂一带一路合作可从东盟起步 4月16日，正在日本进行正式访问的中国国务委员兼外交部长王毅同日本外相河野太郎共同主持了第四次中日经济高层对话，就双边、地区和国际经济贸易领域重大问题进行了广泛和深入的讨论，就推动“一带一路”合作取得成果，中日第三方合作等问题达成一系列共识。 聊城钢管厂此前一天，中国商务部长钟山、国家发改委副主任张勇分别同日本经济产业大臣世耕弘成单独举行双边会谈，双方就推动两国企业携手在第三国家开展业务合作达成了一致。
无缝钢管具有中空截面，大量用作输送流体的管道，如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。钢管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，是一种经济截面钢材。
广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等用钢管制造环形零件，可提高材料利用率，简化制造工序，节约材料和加工工时，已广泛用钢管来制造。
自2017年以来，精密钢管厂家日本政府对“一带一路”态度逐渐转为积极，并制定了支持日本企业参与相关合作的方针。日本首相安倍晋三、外相河野太郎等多次表示，日方愿意支持中日企业在那些连接亚洲、 聊城钢管厂欧洲与非洲并有主要贸易线路通过的亚洲国家内开展基础设施、能源项目等方面合作。中方对此进行了积极回应。中国国家主席习近平在2017年11月在河内出席APEC领导人会议期间会见日本首相安倍时指出，“一带一路”建设可以成为中日两国实现互利合作、共同发展的新平台。
热轧无缝钢管的交货状态一般是热轧状态经过热处理后进行交货。热轧无缝钢管在经过质检后要经过工作人员的严格的手工挑选，在质检后要进行表面涂油，然后紧接着是多次的冷拔实验，热轧处理后要进行穿孔的实验，如果穿孔扩径过大就要进行矫直矫正。在矫直后再由传送装置传送到探伤机进行探伤实验，后贴上标签、进行规格编排后放置到到仓库当中。
圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库 无缝钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、冷轧或冷拨制成。无缝钢管的规格用外径*壁厚毫米数表示。
此次中日经济高层对话双方在政府层面就在第三方市场开展合作达成重要共识，精密钢管厂家为两国企业在海外市场开展更为广泛的合作奠定了良好政治基础和政策保障。
中日第三方合作可从东盟地区做起
笔者认为，综合分析“一带一路”沿线各个次区域的现实情况和中日两国的比较优势，精密钢管厂家中日开展第三方合作应首先从东盟地区做起。为什么要首选东盟地区呢？主要有以下几方面原因。
首先，东盟各国经济发展迅速，已经建成东盟经济共同体(AEC)，市场规模不断扩大，对外来投资需求巨大，可为中日两国提供较大的合作空间。 |
